Гусеничный экскаватор CASE CX380C

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ

• Двигатель стандарта Tier III с системой впрыска по топливной магистрали Common Rail
• Электронное управление системой впрыска
• Автоматический прогрев двигателя
• Автоматический/ручной перевод двигателя на холостой ход
• Рециркуляция выхлопного газа
• Аварийный останов
• Топливный фильтр с водным сепаратором

УПРАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИКОЙ

• Рабочие режимы Auto/Heavy/Super Power
• Управление крутящим моментом насоса переменного потока
• Управление функцией Automatic Power boost (Автоматическое повышение мощности)
• Управление тормозом разворота корпуса
• Высококачественный сверхтонкий гидравлический фильтр на синтетическом волокне (высокий уровень захвата загрязнений)
• 2 скорости хода с автоматическим понижением

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

• Кабина отличной обзорности с безопасным остеклением
• Регулируемые консоли на подлокотниках с запоминанием позиции
• Рычаг безопасности
• Самонастройка
• Система обогрева и кондиционирования воздуха
• Держатель кружки
• Боковой дисплей отличной обзорности с автоматической настройкой яркости
• Сообщения на дисплее (функция, температура, безопасность...)
• Встроенная диагностическая система
• Селектор рабочих режимов (Auto/Heavy/Super Power) в комбинации с управлением дросселем двигателя
• Противоугонное устройство
• Счетчик моточасов
• Выбираемые настройки потока дополнительной гидравлики
• Правая передняя консоль с часами и держателем мобильного телефона
• Мощные поглотители ударов на кабине, установленной на 4 жидкостных опорах
• Отражатель дождя
• Открывание лобового стекла с фиксацией
• Омыватель и очиститель лобового стекла
• Съемная нижняя часть лобового стекла с местом для хранения в кабине
• Застекленное окно на крыше кабины и выдвижная противосолнечная шторка
• Короткие и легкие джойстики управления с моделью управления ISO
• Регулируемый противосолнечный козырек
• Коврик на полу кабины, который легко моется
• Зеркало заднего вида и зеркала безопасности
• Отсеки для хранения вещей
• Встроенный холодильник
• Гнезда питания для аксессуаров 12 и 24 В
• Осуществляемый из кабины выбор орудия Молот-Ножницы
• Регулировка продольного положения сиденья и консоли
• Электрическая система
• Влагозащищенные разъемы
• Сдвоенный звуковой сигнал
• Рабочее освещение на топливном баке

ОБОРУДОВАНИЕ

• Пальцы и втулки EMS (Extended Maintenance System - Система увеличенных интервалов обслуживания) в стандартной комплектации (интервал смазки 1000 часов для всех сочленений, кроме пальцев ковша - 250 часов)
• Антифрикционные полимерные шайбы на стреле и рукояти
• Герметичные и смазанные на весь срок службы гусеницы
• Большой инструментальный ящик
• Подготовка для опционной дополнительной защиты кабины

КРЕСЛО ОПЕРАТОРА

• Сиденье на механической подвеске
• Регулировка по весу
• Регулировка вперед-назад и по высоте
• Регулируемый подголовник
• Регулируемый угол наклона спинки с возможностью полного раскладывания сиденья
• Регулируемые подлокотники
• Ремень безопасности

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Гидравлический контур молота
• Гидравлический контур молота/ножниц
• Ширина гусениц (500 мм - 600 мм - 700 мм в зависимости от версии)
• Защита лобового стекла
• Защита кабины
• Спутниковая система GPS (Global Positioning System - Система глобального позиционирования)
• Электрический заправочный насос с функцией автостопа
• Гидравлические клапаны безопасности на стреле и рукояти
• 2 рабочих фары на кабине
• Рабочая фара на стреле
• Соединение ковша (STD (стандартное) без крюка, HD (усиленное) без крюка или HD (усиленное) с крюком)
• Полностью регулируемое сиденье на низкочастотной воздушной подвеске с гидравлическим демпфером двойного действия

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель новейшего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС
Марка	ISUZU
Тип	AH-6HK1XYSS
Топливная магистраль Common Rail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов)	Есть
Прямой впрыск	С электронным управлением
Число цилиндров	6
Диаметр – ход поршня	115 x 125 мм
Объем	7790 см3
Полезная мощность EEC80/1269	202 кВт/271 л.с. при 2000 об/мин
Макс.крутящий момент	1020 Нм при 1500 об/мин
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Макс.подача	2 х 300 л/мин при 2000 об/мин
2 аксиально-поршневых насоса переменного потока	Есть
Оборудование/Функция Power Boost	343/373 бар
Разворот корпуса	304 бар
Движение	343 бар
Фильтрация масла	6 микрон
Тип масляного фильтра	Синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации
РАЗВОРОТ
Макс.скорость разворота корпуса	9.4 об/мин
Крутящий момент разворота	112 кНм
ДВИЖЕНИЕ
Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока
Макс.скорость движения	5.5 км/час
Низкая скорость движения	3.5 км/час
Изменение скорости производится с приборной панели
Автоматическое понижение передачи	Есть
Преодоление уклона	70% (35)
Тяговое усилие	265,2 кН
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение	24 B
Аккумуляторы	2 х 12 В - 128 А/час
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами	Есть
Генератор	24 В – 50 А
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Верхние ролики	2
Нижние ролики	9
Число звеньев гусеницы	48
Тип башмаков	Тройной грунтозацеп
Ширина гусеницы стандартная, LC/NLC	600 мм
Направляющие гусениц	Передняя и 1 центральная
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак, LC/NLC	580 л
Гидравлический бак, LC/NLC	350 л
Гидравлическая система	175 л
Редуктор движения (на каждую сторону)	9.5 л
Редуктор разворот	7.9 л
Двигатель (включая замену фильтра)	41 л
Система охлаждения двигателя	32,9 л