Тяжеловесная спецтехника, которая отличается высокой производительностью, топливной экономичностью и надежностью. Техника предназначена для работ в карьерах и погрузки грунта и других материалов в самосвалы.
Экскаваторы cx490c оборудованы двигателем нового поколения с системой впрыска топлива Common Rail, который по низкому уровню выхлопа соответствует экологическим требованиям Tier III. Он повышает рабочие характеристики гусеничной техники и оптимизирует топливный расход.
Спецтехника оснащена тремя режимами мощности:
AUTO — подходит для работ, требующих высокой точности, а также для копания и подъема материалов в обычных условиях;
HEAVY — предназначен для задач в экстремальных условиях и обеспечивает оптимальный баланс между экономией топлива и производительностью;
SPEED PRIORITY — применяется при особо тяжелых условиях труда и дает повышенную скорость мощность, чтобы добиться максимальной производительности.
Оператор сам может выбрать режим мощности в зависимости от стоящих перед ним задач.
Обновленная гидравлическая система экскаватора с электронным управлением (CIHS) обеспечивает плавную и точную управляемость на каждом этапе работы.
Расход топлива можно контролировать с помощью еще одного нововведения — функции, которая показывает индикаторы экономичности работы, оператор в режиме реального времени может видеть уровень экономии топлива, что сокращает потребление топлива до 8%.
Купить гусеничный экскаватор Case в Екатеринбурге в компании «CASE-РТА» — значит, обеспечить бизнес надежной и рентабельной спецтехникой.
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Двигатель новейшего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС |
|
|
Марка |
ISUZU |
|
Тип |
AH-6UZ1XYSS |
|
Топливная магистраль Common Rail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов) |
Есть |
|
Прямой впрыск |
С электронным управлением |
|
Число цилиндров |
6 |
|
Диаметр – ход поршня |
120 x 145 мм |
|
Объем |
9839 см3 |
|
Полезная мощность EEC80/1269 |
345 кВт/ 329 л.с. при 1950 об/мин |
|
Макс.крутящий момент |
1 363 Нм при 1 500 об/мин |
|
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
|
Макс.подача |
2 x 400 л/мин при 2000об/мин |
|
2 аксиально-поршневых насоса переменного потока |
Есть |
|
Оборудование/Функция Power Boost |
314/343 бар |
|
Разворот корпуса |
294 бар |
|
Движение |
343 бар |
|
Фильтрация масла |
6 микрон |
|
Тип масляного фильтра |
Синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации |
|
ДВИЖЕНИЕ |
|
|
Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока |
|
|
Макс.скорость движения |
5.3 км/час |
|
Низкая скорость движения |
3.2 км/час |
|
Изменение скорости производится с приборной панели |
|
|
Автоматическое понижение передачи |
Есть |
|
Преодоление уклона |
70% (35) |
|
Тяговое усилие |
2332 дН |
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
|
Напряжение |
24 B |
|
Аккумуляторы |
2 x 12 В – 128 А-час |
|
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами |
Есть |
|
Генератор |
24 В – 50 А |
|
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ |
|
|
Топливный бак |
650 л |
|
Гидравлический бак |
230 л |
|
Гидравлическая система |
460 л |
|
Редуктор движения (на каждую сторону) |
15 л |
|
Редуктор разворота |
10 л |
|
Двигатель (включая замену фильтра) |
36 л |
|
Система охлаждения двигателя |
38 л |
|
РАЗВОРОТ |
|
|
Макс.скорость разворота корпуса |
10,2 об/мин |
|
Крутящий момент разворота |
150 кНм |
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
|
|
Верхние ролики |
2 |
|
Нижние ролики |
9 |
|
Число звеньев гусеницы |
50 |
|
Тип башмаков |
Тройной грунтозацеп |
|
Ширина гусеницы стандартная |
600, 750, 900 мм |
|
Шасси Х-образной формы фиксированное или регулируемое (колея гусениц для транспортирования может быть только уменьшен с 3,49 м до 2,99 м) |
|
|
Регулировка натяжения гусениц с помощью смазки |
|
|
Шасси с фиксированной шириной LC |
0,80 бар |
|
Шасси с регулируемой шириной RTC |
0,83 бар |
|
Давление на грунт (с башмаками 600 мм) с коротким оборудованием |
|
|
Шасси с фиксированной шириной LC |
0,81 бар |
|
Шасси с регулируемой шириной RTC |
0,83 бар |
|
РАБОЧИЙ ВЕС |
|
|
Стандартное навесное оборудование Со стрелой 7,00 м, рукоятью 3,38 м, ковшом обратной лопаты емкостью 1880 л, башмаками шириной 600 мм, с учетом веса оператора и полного топливного бака |
|
|
Фиксированное шасси LC |
46800 кг |
|
Регулируемое шасси RTC (при наличии) |
48300 кг |
|
Навесное оборудование Массовая Экскавации Со стрелой 6,55 м, рукоятью 2,53 м, ковшом обратной лопаты емкостью 2580 л, башмаками шириной 600 мм, с учетом веса оператора и полного топливного бака |
|
|
Фиксированное шасси LC |
47100 кг |
|
Регулируемое шасси RTC (при наличии) |
48600 кг |
|
Противовес |
|
|
Вес |
9200 кг |
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
Стандартное навесное оборудование |
|
|
Стрела, длина |
7,00 м |
|
Рукоять, длина |
2,55 м |
|
Рукоять, длина |
3,40 м |
|
Версия Массовая Экскавация (ME) |
|
|
Стрела, длина |
6,55 м |
|
Рукоять, длина |
2,55 м |
|
Стандартное навесное оборудование (стрела 7,00 м) |
|
|
Напорное усилие |
27000 дН |
|
Усилие отрыва (с рукоятью 2,53 м) |
28100 дН |
|
Усилие отрыва (с рукоятью 3,38 м) |
22900 дН |
|
Оборудование ME (стрела 6,55 м) |
|
|
Напорное усилие |
31300 дН |
|
Усилие отрыва (с рукоятью 2,53 м) |
27900 дН |
